نظام محاسبة الحاويات في إدارة السكك الحديدية

نظام التحكم الآلي لمحطة السكك الحديدية

تحسين حمولة الحاويات لمحطات السكك الحديدية، مما يضمن احتساب كل حاوية من بوابة الدخول إلى بوابة الخروج.
يوفر نظامنا برمجيات شاملة لفواتير الحاويات لمحطات السكك الحديدية، مما يبسط الجوانب المالية لمناولة الحاويات، بما في ذلك الفواتير وإعداد الفواتير.

توفر ميزة ” محاسبة الحاويات في الوقت الفعلي في محطات السكك الحديدية ” تحديثات مباشرة، مما يعزز عملية اتخاذ القرار والشفافية التشغيلية.

يتيح لك حل ContPark تحسين التكاليف بشكل كبير بالإضافة إلى زيادة ولاء العملاء، فضلاً عن تحسين عمليات التخطيط وتقليل تكاليف الإدارة في المحطات الصغيرة أو المتوسطة الحجم. يتيح لك حلنا تخطيط القطارات والتحميل/التفريغ من المنصات والعربات إلى المستودع. يحتوي النظام على وحدة متكاملة لإنشاء تقارير متخصصة.

حل CTMS لمحطات السكك الحديدية/المستودعات

Key benefits:

Optimization/acceleration processes (tank reception/dispatch) from 20% to 80%

  • تشكيل قطار السكك الحديدية
  • لا توجد أخطاء في المرسل/المسجل/المشغل.
  • إدارة عمليات السكك الحديدية
  • الأنظمة الفرعية/الوحدات لتوسيع الوظائف
  • إعداد المهام لمشغلي الرافعات (المكدس الوصول).
  • تشكيل التحميل/التفريغ والتخطيط
  • تخزين العناوين. تقليل تكاليف معدات الموانئ.
  • لا توجد سرقات
  • انخفاض كبير في وقت تعطل المعدات بشكل ملحوظ
  • التكامل مع الحلول الأخرى.

With our Automated Container Accounting in Railway Logistics, we ensure seamless integration of all container movements, from loading to dispatch, within the rail cargo ecosystem. Our software not only facilitates Railway Container Operations Management but also optimizes Container Load Optimization for Railway Terminals, ensuring that every container is accounted for, from gate-in to gate-out.

Our system offers comprehensive Container Billing Software for Railway Terminals, streamlining the financial aspects of container handling, including invoicing and billing. The Real-time Container Accounting at Rail Terminals feature provides live updates, enhancing decision-making and operational transparency.

For terminals seeking Efficient Container Handling for Rail Terminals, our platform offers a Digital Container Ledger for Rail Terminals, making it easier to track container movements, repair histories, and storage durations. The Container Storage Tracking at Railway Terminals function ensures that every container’s location and status are accurately recorded, minimizing errors and enhancing yard efficiency.

Key Components:

  • برنامج إرسال حاويات محطات السكك الحديدية: يبسّط جدولة عمليات إرسال الحاويات وإدارتها.
  • نظام إدارة حاويات المحطات متعددة الوسائط: يعزز التنسيق بين وسائط النقل المختلفة، مما يجعله مثاليًا للمحطات المشاركة في الشبكات اللوجستية المعقدة.

Our platform is not just software; it’s an End-to-End Container Logistics Platform for Rail Terminals that supports all OS, including Windows, Linux, MacOS, Android, and iOS, ensuring universal accessibility. Whether it’s Rail Terminal Container Throughput Analytics or Cloud-Based Container Accounting for Rail Terminals, our system is equipped to handle the demands of modern rail freight terminals.

Experience the future of rail terminal container management with our comprehensive, automated, and user-friendly Container Accounting System at the Railway Terminal. Optimize your operations, increase staff productivity, and enhance customer loyalty with our cutting-edge solution.

 


الاندماج الناجح:

النوع: محطة السكك الحديدية. الاستقبال/المغادرة: السكك الحديدية، السيارات
سعة التخزين: ~حوالي 3500 حاوية نمطية
المستودع: ثلاجات فارغة، محملة، ثلاجات فارغة
رقم مسار السكة الحديد 3
نوع الحمولة: أنواع مختلفة
الأقسام: روسيا الوسطى

الحلول المطبقة:

قبل الآن
البرمجيات لا يوجد حل SaaS
التواصل مع العملاء البريد الإلكتروني، الهاتف برنامج المراسلة المتكامل
تأكيد الإصلاح لا يوجد إجراء دقيق. تأكيد عبر البريد الإلكتروني. وحدة الإصلاح، محرر مرئي لحالة العملية مع الصور أو الملاحظات، إرسال/قبول تكلفة التجديد في واجهتنا، رفض الإصلاح الكامل أو الدقيق.
مسك الدفاتر العد اليدوي لأيام التخزين، المحملة والفارغة. استغرق الأمر من يوم إلى 3 أيام لحساب تكلفة التخزين اليدوي. احتساب الفواتير تلقائيًا بمعدلات تخزين محددة، مع مراعاة أيام الفراغ مع التحميل إلى Excel.
الاستلام/الإصدار إكسل تم تنفيذ الاستيراد السريع لجدول Excel (خزانات بحالة “انتظار”). تشكيل القطار بأرقام المنصة في محررنا المرئي.
إعداد التقارير إعداد التقارير باستخدام جدول بيانات Excel. استغرق الأمر وقتاً طويلاً من المشغل/المدير. بالنسبة لخطوط النقل البحري الكبيرة، مثل Maersk وCMA وCOSCO، يتم نقل البيانات عن حالة الحاويات عبر التبادل الإلكتروني للبيانات وواجهة برمجة التطبيقات. أما بالنسبة للمشغلين الآخرين، فيتم إرسال بريد إلكتروني أسبوعي تلقائي لتوفر الصهاريج في المخزون لكل شركة مع رسالة بريد إلكتروني أسبوعية في الوضع التلقائي.
خدمة العملاء لم يطلع العملاء على رقم الخزان في المخزون وحالته وصور العيوب. تتم الطلبات وغيرها من الاتصالات عن طريق البريد الإلكتروني، مما يؤدي بشكل دوري إلى فقدان البيانات. العملاء لديهم حسابات شخصية، حيث يرون توافر الخزانات ودرجة وتعقيد العيوب التي تؤكدها الصور الفوتوغرافية. يتم عرض الطلبات التي تم إنشاؤها مسبقًا للاستلام والمشكلات. تتم إضافة تقديم طلب من حساب شخصي، لعرض الطلبات التي تم إنشاؤها مسبقًا. يوجد قسم للإصلاحات حيث يمكن للمرء عرض حالة/صور الإصلاح مع التقارير.
منطقة التخزين عدم وجود أي خريطة/عناوين تخزين تم إنشاء خريطة طرفية بصيغة ثنائية الأبعاد مع توزيع دقيق للمناطق والقطاعات وتقسيم الأكوام.
الوصول إلى سائقي المكدس لمعرفة مهام الحركة المخصصة/ الإحداثيات الدقيقة لأي حركة لاحقة (رفع).

 

اكتملت مهمة نظام التكامل. تم تبسيط سجل الخزان بشكل كبير. تم تشكيل نظامي الحساب وتكلفة التخزين. تم دمج خيارات إنشاء تقارير الدوران. تم إنشاء تقارير لإعداد تقارير عن بوابة الدخول والخروج من الحاويات. تم تبسيط أي عمليات لطلبات الدخول والخروج من البوابة/البوابة من العملاء بشكل كبير. تم استبعاد العوامل البشرية التي تؤدي إلى فرض عقوبات. تم دمج حساب شخصي للعملاء. زادت سرعة العمل في قسم الإرسال بنسبة 80%. تم تقليل وقت العملاء لإنشاء الطلبات وإجراء المراسلات بشكل كبير. كما نما ولاء العملاء، بما في ذلك الخطوط العالمية مثل CMA وMaersk، بسبب استخدام التبادل المبتكر للمعلومات عبر أنظمة واجهة برمجة التطبيقات/مبادرة تبادل البيانات الإلكترونية.



الخطط والأسعار:
ابتدائي
القاعدة
متقدم
التعريفات الجمركية
سجل الحاويات على الإنترنت. فارغة ومحمّلة ومبرّدة
طلبات الدخول/الخروج الإلكترونية من خلال الحسابات الشخصية للعملاء.
وصف عيوب الحاوية في شهادة الدخول/البوابة والخروج.
إضافة عمليات المسح أثناء دخول/خروج حاوية معينة.
وحدة الإصلاح. إنشاء قائمة الإصلاح وقبولها من قبل العملاء من خلال حساب شخصي.
وحدة المحاسبة. حساب/إنشاء الفاتورة. الأسعار الفردية، مع مراعاة يوم التخزين المجاني.
تاريخ التغييرات/تحرير المعلومات حول الحاويات.
تبادل بيانات التبادل الإلكتروني للبيانات (EDI) مع خطوط الحاويات العالمية (Maersk وCMA-CGM وغيرها) حول استلام وإرسال الحاويات وحالة الإصلاح.
استيراد قاعدة البيانات الخاصة بك (Excel، XML، CSV)
تشكيل القطار. تفريغ/تحميل الحاويات على العربات.
تخزين العناوين مع خريطة ثنائية الأبعاد/ثنائية الأبعاد.
تدريب الموظفين والتنفيذ.
مهام التعامل مع المعدات.
الفترة التجريبية مشمولة مشمولة مشمول
السعر في الشهر ابتداءً من 550€ عند الطلب حسب الطلب

الحلول

اتصل بنا

    الرسالة:

    أوافق على سياسة الخصوصية