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Transporte combinado es una forma de transporte multimodal de mercancías donde un envío se
mueve mediante al menos dos modos de transporte diferentes (por ejemplo, carretera-ferrocarril, carretera-mar, o
carretera-vía navegable interior) bajo una única cadena de transporte. El tramo de larga distancia generalmente se realiza por
ferrocarril o buque, mientras que los camiones manejan el precarreo y el postcarreo cortos entre terminales,
depósitos y el cliente final.
Propósito y Características Clave
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Combinación de modos. Combina camión, tren, barcaza o transporte marítimo de corta distancia dentro de un
servicio puerta a puerta. -
Unidades estándar. Utiliza contenedores ISO, cajas intercambiables o remolques que pueden ser
transferidos entre modos sin recargar la mercancía. -
Menor impacto. Desplaza la distancia principal de la carretera al ferrocarril o al mar para reducir
emisiones, congestión vial y tiempo de conducción.
Rol en las Operaciones de Contenedores y Terminales
En la logística de contenedores, el transporte combinado conecta puertos, terminales interiores, depósitos e instalaciones CFS
en una sola red. Los sistemas de operación de terminales (TOS) y los sistemas de gestión de patios (YMS) coordinan:
- movimientos en puerta entre camiones y trenes o buques,
- posicionamiento de contenedores en zonas del patio para el siguiente modo,
- documentación y entrega entre transportistas y transitarios.
El transporte combinado ayuda a optimizar los factores de carga, reducir el costo de transporte por unidad y apoyar cadenas de suministro más
sostenibles y escalables, manteniendo el servicio puerta a puerta para los cargadores.
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