O ContPark permite otimizar significativamente os custos e aumentar a lealdade dos clientes, bem como otimizar os processos de planeamento e reduzir os custos de gestão em terminais pequenos ou médios. A nossa solução permite planear comboios e carregar/descarregar de plataformas e vagões para um armazém. O sistema possui um módulo integrado para a criação de relatórios especializados.
Solução CTMS para terminal/depot ferroviário
Key benefits:
Optimization/acceleration processes (tank reception/dispatch) from 20% to 80%
- Formação de comboios ferroviários
- Sem erros de despachante/registrador/operador.
- Gestão de operações ferroviárias
- Subsistemas/módulos para expandir a funcionalidade
- Definição de tarefas para operadores de grua (reach stacker).
- Formação e planeamento de carregamento/descarregamento
- Armazenamento endereçado. Redução dos custos de equipamentos portuários.
- Sem furtos
- Redução significativa do tempo de inatividade dos equipamentos
- Integração com outras soluções.
With our Automated Container Accounting in Railway Logistics, we ensure seamless integration of all container movements, from loading to dispatch, within the rail cargo ecosystem. Our software not only facilitates Railway Container Operations Management but also optimizes Container Load Optimization for Railway Terminals, ensuring that every container is accounted for, from gate-in to gate-out.
Our system offers comprehensive Container Billing Software for Railway Terminals, streamlining the financial aspects of container handling, including invoicing and billing. The Real-time Container Accounting at Rail Terminals feature provides live updates, enhancing decision-making and operational transparency.
For terminals seeking Efficient Container Handling for Rail Terminals, our platform offers a Digital Container Ledger for Rail Terminals, making it easier to track container movements, repair histories, and storage durations. The Container Storage Tracking at Railway Terminals function ensures that every container’s location and status are accurately recorded, minimizing errors and enhancing yard efficiency.
Key Components:
- Software de Despacho de Contentores de Terminal Ferroviário: Simplifica o agendamento e a gestão de despachos de contentores.
- Sistema de Gestão de Contentores de Terminal Intermodal: Melhora a coordenação entre diferentes modos de transporte, tornando-o ideal para terminais envolvidos em redes logísticas complexas.
Our platform is not just software; it’s an End-to-End Container Logistics Platform for Rail Terminals that supports all OS, including Windows, Linux, MacOS, Android, and iOS, ensuring universal accessibility. Whether it’s Rail Terminal Container Throughput Analytics or Cloud-Based Container Accounting for Rail Terminals, our system is equipped to handle the demands of modern rail freight terminals.
Experience the future of rail terminal container management with our comprehensive, automated, and user-friendly Container Accounting System at the Railway Terminal. Optimize your operations, increase staff productivity, and enhance customer loyalty with our cutting-edge solution.
Integração bem-sucedida:
| TIPO: | Terminal ferroviário. Receção/partida: ferroviário, AUTO |
| Capacidade de armazenamento: | ~3500 TEU |
| Armazém: | Vazio, carregado, frigoríficos |
| Número da linha ferroviária | 3 |
| Tipo de carga: | diversos tipos |
| Departamentos: | Rússia Central |
Soluções aplicadas:
| Antes | Agora | |
|---|---|---|
| Software | Não | Solução SaaS |
| Comunicação com clientes | Email, telefone | Mensageiro integrado |
| Confirmação de reparação | Sem procedimento exato. Confirmação por email. | Módulo de reparação, editor visual do estado do processo com fotos ou notas, envio/aceitação do custo de renovação na nossa interface, recusa completa ou exata da reparação. |
| Contabilidade | Contagem manual dos dias de armazenamento, carregados e vazios. Levava de 1 a 3 dias para o cálculo manual do custo de armazenamento. | Cálculo automático de faturas a taxas de armazenamento especificadas, levando em conta os dias livres com carregamento para Excel. |
| Receção/Emissão | Excel | Implementação de importação rápida de tabelas Excel (tanques com o status «Aguardando»). Formação de comboios com números de plataforma no nosso editor visual. |
| Relatórios | Relatórios usando planilha Excel. Levava um tempo significativo do operador/gestor. | Para grandes linhas de transporte, como Maersk, CMA, COSCO, a transferência de dados sobre a condição dos contentores é feita via EDI e API. Para outros operadores, a geração automática da disponibilidade de tanques em stock para cada empresa com um email semanal é enviada em modo automático. |
| Serviço ao cliente | Os clientes não viam o número do tanque em stock, a sua condição, fotos de defeitos. Pedidos e outras comunicações ocorrem por email, o que periodicamente leva à perda de dados. | Os clientes têm contas pessoais, onde veem a disponibilidade de tanques, o grau e a complexidade dos defeitos confirmados por fotografias. Pedidos previamente criados para receção e emissão são exibidos. A criação de um pedido a partir de uma conta pessoal é adicionada, para visualizar pedidos previamente criados. Existe uma seção de reparação onde se pode visualizar o estado da reparação/fotos com relatórios. |
| Zona de armazenamento | Falta de qualquer mapa/endereços de armazenamento | Foi gerado um mapa do terminal em formato 2D com uma distribuição precisa de zonas, setores e divisão de pilhas. Os motoristas de empilhadores veem as tarefas de movimento atribuídas/coordenadas exatas para qualquer movimento subsequente (elevação). |
A tarefa do sistema de integração está concluída. O registo de tanques foi significativamente simplificado. Sistemas de cálculo e custo de armazenamento foram formados. Opções para gerar relatórios de rotatividade foram integradas. Criados relatórios para um conferente na entrada e saída de contentores. Quaisquer processos de pedidos de entrada/saída de clientes foram significativamente simplificados. Fatores humanos que levam a penalidades são excluídos. Uma conta pessoal está integrada para clientes. A velocidade de trabalho no departamento de despacho aumentou em 80%. O tempo dos clientes para criar pedidos e fazer correspondência foi significativamente reduzido. A lealdade dos clientes, incluindo linhas globais como CMA, Maersk, também cresceu devido ao uso de troca de informações inovadora via sistemas API/EDI.
|
Elementar
|
Base
|
Avançado
|
|
|---|---|---|---|
| Tarifas | |||
| Registo de contentores online. Vazio, carregado, refrigerado. | |||
| Pedidos eletrónicos para entrada/saída através das contas pessoais dos clientes. | |||
| Descrição dos defeitos dos contentores no certificado de entrada/saída. | |||
| Adição de digitalizações ao especificar a entrada/saída de um contentor específico. | |||
| Módulo de reparação. Criação e aceitação de lista de reparação pelos clientes através de uma conta pessoal. | |||
| Módulo de contabilidade. Cálculo/criação de faturas. Tarifas individuais, levando em consideração um dia de armazenamento gratuito. | |||
| Histórico de alterações/edição de informações sobre contentores. | |||
| Troca de dados EDI com linhas de contentores globais (Maersk, CMA-CGM, etc.) Sobre receção, despacho de contentores, estado de reparação. | |||
| Importação da sua base de dados (Excel, XML, CSV) | |||
| Formação de comboios. Descarregamento/carregamento de contentores em vagões. | |||
| Armazenamento de endereços com mapa 2D/3D. | |||
| Treinamento e implementação de pessoal. | |||
| Tarefas de equipamentos de manuseio. | |||
| Período de teste | Incluído | Incluído | Incluído |
| Preço por mês | A partir de 550€ | Sob consulta | Sob consulta |
