Met ContPark kunt u de kosten aanzienlijk optimaliseren en de klantloyaliteit verhogen, maar ook de planningsprocessen optimaliseren en de beheerkosten verlagen bij kleine of middelgrote terminals. Met onze oplossing kun je treinen plannen en laden/lossen vanaf perrons en wagons naar een magazijn. Het systeem heeft een geïntegreerde module voor het maken van gespecialiseerde rapportages.
CTMS-oplossing voor spoorwegterminal/depot
Key benefits:
Optimization/acceleration processes (tank reception/dispatch) from 20% to 80%
- Treinsamenstelling
- Geen fouten van de dispatcher/tallyman/operator.
- Beheer van spoorwegactiviteiten
- Subsystemen/modules om de functionaliteit uit te breiden
- Taken instellen voor kraanmachinisten (reachstackers).
- Formatie en planning laden/lossen
- Adresopslag. Kosten voor havenuitrusting verlagen.
- Geen diefstallen
- Aanzienlijke vermindering van stilstand van apparatuur
- Integratie met andere oplossingen.
With our Automated Container Accounting in Railway Logistics, we ensure seamless integration of all container movements, from loading to dispatch, within the rail cargo ecosystem. Our software not only facilitates Railway Container Operations Management but also optimizes Container Load Optimization for Railway Terminals, ensuring that every container is accounted for, from gate-in to gate-out.
Our system offers comprehensive Container Billing Software for Railway Terminals, streamlining the financial aspects of container handling, including invoicing and billing. The Real-time Container Accounting at Rail Terminals feature provides live updates, enhancing decision-making and operational transparency.
For terminals seeking Efficient Container Handling for Rail Terminals, our platform offers a Digital Container Ledger for Rail Terminals, making it easier to track container movements, repair histories, and storage durations. The Container Storage Tracking at Railway Terminals function ensures that every container’s location and status are accurately recorded, minimizing errors and enhancing yard efficiency.
Key Components:
- Railterminal Container Verzending Software: Vereenvoudigt de planning en het beheer van containerverzendingen.
- Intermodaal Terminal Container Management Systeem: Verbetert de coördinatie tussen verschillende transportmodi, waardoor het ideaal is voor terminals die betrokken zijn bij complexe logistieke netwerken.
Our platform is not just software; it’s an End-to-End Container Logistics Platform for Rail Terminals that supports all OS, including Windows, Linux, MacOS, Android, and iOS, ensuring universal accessibility. Whether it’s Rail Terminal Container Throughput Analytics or Cloud-Based Container Accounting for Rail Terminals, our system is equipped to handle the demands of modern rail freight terminals.
Experience the future of rail terminal container management with our comprehensive, automated, and user-friendly Container Accounting System at the Railway Terminal. Optimize your operations, increase staff productivity, and enhance customer loyalty with our cutting-edge solution.
Succesvolle integratie:
| TYPE: | Spoorwegterminal. Ontvangst/vertrek: trein, AUTO |
| Opslagcapaciteit: | ~3500 TEU |
| Magazijn: | Lege, geladen, koelkasten |
| Spoorwegnummer | 3 |
| Type lading: | verschillende soorten |
| Afdelingen: | Centraal-Rusland |
Toegepaste oplossingen:
| Voor | Nu | |
|---|---|---|
| Software | Geen | SaaS-oplossing |
| Communicatie met klanten | E-mail, telefoon | Geïntegreerde boodschapper |
| Bevestiging van reparatie | Geen exacte procedure. Bevestiging per e-mail. | Reparatiemodule, visuele editor van processtatus met foto’s of notities, verzenden/aanvaarden van renovatiekosten in onze interface, volledige of exacte weigering van reparatie. |
| Boekhouding | Handmatig tellen van opslagdagen, beladen en leeg. Het duurde 1 tot 3 dagen om de opslagkosten handmatig te berekenen. | Automatische berekening van facturen tegen gespecificeerde opslagtarieven, rekening houdend met vrije dagen met upload naar Excel. |
| Ontvangst/Opgave | Excel | Excel-tabel snel importeren geïmplementeerd (tanks met de status “Wachten”). Train formatie met perronnummers in onze visuele editor. |
| Rapportage | Rapportage met behulp van Excel-spreadsheet. Het kostte de operator/manager veel tijd. | Voor grote rederijen, zoals Maersk, CMA en COSCO, gebeurt de gegevensoverdracht over de toestand van containers via EDI en API. Voor andere operators wordt automatisch de beschikbaarheid van tanks op voorraad voor elk bedrijf met een wekelijkse e-mail gegenereerd. |
| Klantenservice | Klanten zagen het tanknummer niet in voorraad, hun staat, foto’s van defecten. Verzoeken en andere communicatie verlopen via e-mail, wat regelmatig leidt tot gegevensverlies. | Klanten hebben persoonlijke accounts, waar ze de beschikbaarheid van tanks, de mate en complexiteit van defecten bevestigd zien door foto’s. Eerder aangemaakte ontvangst- en probleemaanvragen worden weergegeven. Een verzoek indienen vanuit een persoonlijke account is toegevoegd, om eerder aangemaakte verzoeken te bekijken. Er is een reparatiegedeelte waar je de reparatiestatus/foto’s met rapporten kunt bekijken. |
| Opslagzone | Geen kaart/opslagadressen | Er is een terminalkaart in 2D-formaat gegenereerd met een nauwkeurige verdeling van zones, sectoren en stapels. Bestuurders van reachstackers zien de toegewezen verplaatsingstaken/exacte coördinaten voor elke volgende verplaatsing (heffen). |
De taak voor het integratiesysteem is voltooid. Het tankrecord is aanzienlijk vereenvoudigd. Er zijn berekenings- en opslagkostensystemen gevormd. Opties voor het genereren van omzetrapportage zijn geïntegreerd. Maakte rapportages voor een tallyman over de gate in en gate out van containers. Alle processen van gate-in/gate-out verzoeken van klanten zijn aanzienlijk vereenvoudigd. Menselijke factoren die leiden tot sancties zijn uitgesloten. Een persoonlijke account is geïntegreerd voor klanten. De snelheid van werken op de verzendafdeling is met 80% toegenomen. De tijd die klanten besteden aan het aanmaken van aanvragen en het voeren van correspondentie is aanzienlijk verminderd. De klantenbinding, waaronder wereldwijd opererende rederijen als CMA en Maersk, is ook gegroeid dankzij het gebruik van innovatieve informatie-uitwisseling via API/EDI-systemen.
|
Elementair
|
Basis
|
Geavanceerd
|
|
|---|---|---|---|
| Tarieven | |||
| Containerrecord online. Leeg, geladen, gekoeld. | |||
| Elektronische verzoeken voor gate-in/gate-out via persoonlijke accounts van klanten. | |||
| Beschrijving van containerfouten in gate-in/gate-out-certificaat. | |||
| Scans toevoegen tijdens gate-in/gate-out van specifieke container. | |||
| Reparatiemodule. Reparatielijsten maken en accepteren door klanten via een persoonlijke account. | |||
| Boekhoudmodule. Factuur berekenen/creëren. Individuele tarieven, rekening houdend met een gratis opslagdag. | |||
| Geschiedenis van wijzigingen/informatiebewerking over containers. | |||
| EDI-gegevensuitwisseling met wereldwijde containerlijnen (Maersk, CMA-CGM, enz.) over ontvangst, verzending van containers, reparatiestatus. | |||
| Uw database importeren (Excel, XML, CSV) | |||
| Treinformatie. Containers lossen/laden op wagons. | |||
| Adresopslag met 2D/3D-kaart. | |||
| Training en implementatie van personeel. | |||
| Uitrustingstaken afhandelen. | |||
| Proefperiode | Inbegrepen | Inbegrepen | Inbegrepen |
| Prijs per maand | Vanaf 550€ | Op aanvraag | Op aanvraag |
