ContPark.TOS çözümü, planlama süreçlerini önemli ölçüde optimize etmenin yanı sıra küçük/orta ölçekli terminallerde yönetim maliyetlerini azaltmayı sağlar. Çözümümüz sadece tankları değil, genel ve dökme yükleri de kaydetmenize olanak tanır. Rapor oluşturma ve basılı belgeler işlem süresini önemli ölçüde azaltarak personelin hataları ortadan kaldırmasını sağlar.
Liman için TOS
Key advantages:
-
Süreç optimizasyonu/hızlandırması (alım/sevk konteynerleri) %20’den %80’e.
-
Sevk memuru/ puantör/operatör hatalarının giderilmesi.
-
Demiryolu operasyonları yönetimi.
-
İşlevselliği genişletmek için alt sistemler ve modüller.
-
Vinç (istifleyici) operatörleri için görevlerin belirlenmesi.
-
Yükleme/boşaltma düzeni ve planlaması.
-
Adres deposu. Liman ekipman maliyetlerinin azaltılması.
-
Hırsızlık yok.
-
Ekipman duruş sürelerinde önemli azalma.
-
Diğer çözümlerle entegrasyon.
Liman terminalindeki entegrasyon kutusu:
| TİP | Liman terminali. Alım / teslimat: Liman, OTOMATİK |
| Depolama hacmi | ~2500 TEU |
| Depo | Boş, yüklü, buzdolapları |
| Kargo türleri | Farklı tipler |
| Uzak | Doğu Bölgesi, Rusya |
Önce / Sonra Karşılaştırması:
| Önce | Şimdi | |
|---|---|---|
| Yazılım | Hayır | SaaS çözümü |
| Müşterilerle iletişim | E-posta, telefon | Entegre mesajlaşma |
| Onarım onayı | Kesin bir prosedür yok. Onarımların e-posta yoluyla onaylanması. | Onarım modülü, fotoğraf veya notlarla işlem durumunun görsel editörü, Arayüzümüzde yenileme maliyetini gönderme / kabul etme, tam veya kesin onarım reddi. |
| Defter Tutma | Manuel depolama günü sayımı, dolu/boş. Manuel depolama maliyeti hesaplaması 1 ila 3 gün arasında sürmüştür. | Excel’e yükleme ile boş günler dikkate alınarak, belirtilen depolama oranlarında otomatik fatura hesaplama. |
| Teslim Alma/Dilekçe | Excel | Konteynerlerin Excel tablolarının “Bekliyor” durumuyla hızlı içe aktarımı uygulandı. Özel bir görsel editörde platform numaraları ile trenlerin oluşturulması. |
| Genel ve diğer kargolar | Yönetim sistemi yok. Kağıt dokümantasyon. | Çeşitli kargoların muhasebeleştirilmesi için arayüz oluşturulmuştur. Alım ve sorunlar servis arayüzümüz üzerinden yapılır. PDF, EXCEL’de raporlama sistemleri oluşturuldu. Entegre müşteri referans kitabı. |
| Raporlama | Excel elektronik tablosu kullanarak raporlama. Çalışanların önemli bir zamanını aldı. | Maersk, CMA, COSCO gibi büyük nakliye hatları için tank durumuna ilişkin veri aktarımı EDI/API aracılığıyla yapılır. Diğer operatörler için, haftalık bir e-posta ile her şirket için stoktaki konteyner mevcudiyetinin otomatik olarak oluşturulması otomatik modda gönderilir. |
| Müşteri Hizmetleri | Müşteri hizmetleri Müşteri stoktaki konteyner numarasını, durumu, kusurların fotoğraflarını görmedi. Talepler ve diğer iletişimler e-posta yoluyla gerçekleşmekte ve bu da zaman zaman veri kaybına yol açmaktadır. | Müşteriler, tank mevcudiyetini, kusurların derecesini ve karmaşıklığını fotoğraflarla teyit ettikleri kişisel hesaplara sahiptir. Önceden oluşturulmuş alım talepleri ve sorunlar görüntülenir. Daha önce oluşturulmuş talepleri görüntülemek için kişisel hesaplardan talep oluşturma seçenekleri eklendi. Onarım durumunu ve rapor alan fotoğrafları görüntüleyebileceğiniz bir onarım bölümü vardır. |
| Depolama bölgesi | Herhangi bir harita ve depolama adresinin bulunmaması | Bölgelerin, sektörlerin doğru dağılımı ve yığınların bölünmesi ile 2D formatında bir terminal haritası oluşturulmuştur.
Sonraki hareket (kaldırma) için atanan hareket görevlerini/tam koordinatları görmek için istifleyici sürücülerine ulaşın. |
Sistem entegrasyon görevi tamamlanmıştır. Herhangi bir konteyner kaydı önemli ölçüde basitleştirilmiştir. Hesaplama seçenekleri ve depolama maliyetleri oluşturulmuştur. Ciro raporlaması oluşturmaya yönelik özellikler entegre edilmiştir. Konteynerlerin giriş ve çıkışlarında puantörler için raporlama oluşturuldu. Müşterilerden gelen giriş/çıkış taleplerine ilişkin süreçler önemli ölçüde basitleştirilmiştir. Cezalara yol açan insan faktörleri hariç tutulmuştur. Müşteriler için kişisel hesaplar entegre edilmiştir. Sevkiyat departmanındaki çalışma hızı %80 oranında arttı. Müşterilerin talep oluşturma ve yazışma yapma süreleri önemli ölçüde azaltıldı. CMA, Maersk gibi küresel hatlar da dahil olmak üzere müşterilerin sadakati, API/EDI aracılığıyla bazı modern bilgi alışverişi yöntemleri sayesinde artmıştır.
|
İlköğretim
|
Üs
|
Gelişmiş
|
|
|---|---|---|---|
| Tarifeler | |||
| Tank kaydı. Boş, yüklü, soğutmalı. | |||
| Gemiler tarafından alım/gönderim için kayıt. Rapor oluşumu. | |||
| Müşterilerin kişisel hesapları üzerinden giriş/çıkış için elektronik talepler. | |||
| Giriş/çıkış sertifikasında konteyner kusur açıklaması. | |||
| Belirli bir konteynere giriş/çıkış yaparken tarama ekleme. | |||
| Küresel konteyner hatları (Maersk, CMA-CGM, vb.) ile EDI veri alışverişi Konteynerlerin alınması, gönderilmesi, onarım durumu hakkında. | |||
| Veritabanınızı içe aktarma (Excel, XML, CSV) | |||
| ERP sistemi ile entegrasyon | |||
| Deneme süresi | Dahil | Dahil | Dahil |
| Sunucu alanı | 10 Gb | 30 Gb | 50 Gb |
| Aylık fiyat | 750€’dan başlayan fiyatlarla | İstek üzerine | İstek üzerine |
| 3 aylık indirim başına ödeme ile %10 | – | İstek üzerine | İstek üzerine |
| 3 aylık indirim başına ödeme ile %10 | – | İstek üzerine | İstek üzerine |
| 3 aylık indirim başına ödeme ile %10 | – | İstek üzerine | İstek üzerine |
